即便机器代替人力的量产化生产线当道，不仅可以节省昂贵的人力成本，也可以防止人为疏忽而出现製程上的错误，但这一点也不影响全程以纯手工打造、以古典风格设计汽车而闻名的英国老字号汽车品牌MORGAN的坚持，旗下最为人津津乐道的莫过于拥有独特外型以及不凡速度真正跑得快的三轮车。MORGAN 3 Wheeler的历史可追溯至1911年，搭载由FORD提供的四缸动力心脏，并搭配MAZDA製造的五速变速箱。秉持古典工艺的造车手法，在其外观及内装上都表露无遗，展现了一般车辆所欠缺的怀旧氛围；即使比一般车辆少一个轮子，但所带来更精準的操控和更轻的重量也能完美呈现非凡的驾驶体验，在1952年后停止生产，生产重心逐渐转往四轮汽车，不过其经典地位依然深得人心，原厂于2011年日内瓦车展中推出新世代的3 Wheeler。
近期在位于英国伯明罕所举办的2013 Motorcycle Live中，MORGAN推出了新年式的3 Wheeler，採用了高刚性、抗扭强度更佳的全新底盘，提供更为精準的操驾感受；转向系统也予以更新，进一步消除转向时所造成的颠簸感，提升高速时的车辆稳定性；传动轴及电控诸元也替换了新的耐磨材质；引擎转速箱也经过处理，将噪音及车身震动感儘量处理得更为细微，另外，原厂还有提供冷却效率更佳的Urban Cooling Pack引擎气冷系统。
外观造型上差异不大，不过从厂照看来方向盘似乎往中间摆置，提供单人驾驶时的宽敞空间，座椅的皮套也换上的菱格纹的式样，以及镀铬的后视镜盖，动力系统原厂尚未公布，预计维持原先FR前置引擎、后轮驱动的设定，搭载排气量为1990c.c.的V型双缸引擎，搭配五速变速箱。
根据最新消息指出，日前甫拿下NOBLE代理权的「鑫连国际」也已经同时取得了MORGAN的台湾代理权，并且在2014年便会开始导入旗下车款于国内贩售，不过由于本车仅有三个车轮的架构恐怕无法符合国内法规的规範，因此恐怕无缘与国内车迷见面。
